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年輕人十五萬買什么車 四款15萬左右緊湊型車

發布時間:2018-03-30 21:16     來源:汽車之家

  可能90后在很多人的印象里,還是一群莽莽撞撞、未經世事的孩子,但如果我提醒你,出生于1990年的“孩子”,已經年過26周歲,你是否也會有些吃驚,原來時間過得如此之快,無論世人對這代人的評價如何,你都不能阻止,90后正在逐漸開始走向舞臺中央這個事實。愈發成熟的90后,也有不少人在事業上已經做出了一些成績,有能力也有需求購置自己人生中的第一輛車了。

  就這個選車的問題,我詢問了兩位90后同事,價格規定在15萬左右,每人選兩款。首先來看第一位小伙伴小沈,他的答案是:藍鳥、領動。究竟為什么是這兩款,看看接下來他怎么說。

年輕人十五萬買什么車 四款15萬左右緊湊型車

  東風日產 LINNIA 藍鳥(以下簡稱藍鳥)

  想必大家都知道,此藍鳥并非那款已經停產的藍鳥(Bluebird),而是日產專門針對中國市場開發的一款車型。在設計上,它很大程度上保留了藍鳥·印象概念車的元素,顯得很有未來感。

  說實話我很佩服他的勇氣,藍鳥的外觀并不是誰都能接受,對于它外觀的評價,基本只有“好看”和“丑”兩種,“還行”這種模棱兩可的答案少之又少,這也從側面說明,藍鳥在大家眼中,是一款個性非常鮮明的車。

  車燈造型足夠犀利,不過即便是頂配車型,內部使用的仍是傳統的鹵素光源,這么做也是出于成本考慮,另外,藍鳥全系都沒有日間行車燈。

  說它個性,很大程度是指它的側面造型,全黑的A、B、C柱使得車頂呈現出一種“懸浮”的效果,而C柱部分的設計很有特點,車窗下部邊緣線條上提,在視覺上給人感覺C柱很短。雖然這樣會犧牲一部分后窗面積,但對于小沈來說,這似乎都不是問題,反而他覺得更有個性。

  層次感十足的內飾設計同外觀一樣,讓人眼前一亮,而紅色的面板也正對這位騷年的胃口,這輛頂配車型的安全配置也不低,什么防碰撞預警,盲區輔助之類的都有,安全性上比較有保證。

  現在人越來越離不開手機,像小沈這樣的年輕人更是如此,即便上了車,也時不時老想看看手機,但是邊開車邊玩兒手機這種危險行為我們當然要杜絕,因此才出現了手機互聯這類功能,CarPlay現在在汽車上的普及率正在逐漸上升,相比之下,針對安卓系統的百度Carlife普及率就相對低一些,而且在連接的便利度上也不及CarPlay,而小沈偏偏就是為安卓手機用戶,為了連接Carlife,這不,在那鼓搗了半天才成功。

  但手機連上了,日產似乎沒考慮過接下來手機放哪這個問題,下面儲物槽不足以橫著放下一部手機,要是豎著放呢,又會在車輛行駛過程中來回晃動,只能插在杯架里了。

  日產一貫在座椅舒適性上做的很好,這點在藍鳥上也得到了繼承,座椅很柔軟, 并且為了迎合年輕人的喜好,還加入了紅色縫線,包裹性一般。它雖然是針對年輕人的車,但跟運動真的沒什么關系。

  從發動機參數和所用的CVT變速箱也能看出,藍鳥就是讓你踏踏實實開的車,只不過它有著一個標新立異的外觀內飾設計,而小沈之所以選擇它,也正是因為它的個性,對于空間,他不是很關心。這款頂配車型售價14.39萬元,目前在各地經銷商也會有一定的優惠,以北京為例,現在的優惠在1萬元左右,也比較符合它的配置水平。

年輕人十五萬買什么車 四款15萬左右緊湊型車

  北京現代領動

  現代領動實際上就是最新一代的伊蘭特,雖然沒有藍鳥那么個性的設計,不過在外觀上,領動也已經完全脫離了之前伊蘭特那種平庸和“樸實”,變得更時尚、動感了。由此也能看出,小沈在選車時,注意的更多是外觀是否順眼,十足的顏值控…

  一進到車內,就能看出這是一輛現代車,整個中控臺很平,這目前已經成為現代家族的一大特征了,CarPlay、Carlife統統支持,并且在連接的步驟上,也要比藍鳥簡單方便。

  這輛車帶有雙區自動空調,還有空氣凈化功能,在北京這種時不時就霧霾一下的城市,還是很有必要的,就是濾芯得勤換著點兒。此外小沈表示,領動前排這個儲物格他很喜歡,空間很大還是雙層的,平時放個手機啊、票據啊,零錢之類的都很方便。

  這輛頂配領動還體現出了韓國車的一大特點,那就是配置奇高。尤其是座椅,不但前排全都是帶腰托的電動調節,還有座椅記憶和迎賓功能。有些配置即便是在中型車上,也得是在中配以上才能有,而領動一輛緊湊型車上就都全了,不錯。

  在對這輛車的后排研究了一番之后,我們發現領動的后配座椅雖然能夠放倒,但必須要通過后備廂里那個小拉手才能實現,在拉大件物品的時候,這很方便,但是要想從車里偶爾拿一下后備廂里的物品時,就無法實現了。

  領動這款車在配置上基本完爆了藍鳥,外觀上相比藍鳥,也更容易被人接受,而且現在大概有5、6000塊錢的優惠,優惠完這款頂配車型價格在14.6萬元左右,性價比不錯。但有時性價比并不是買不買的決定性因素,而喜歡才是第一位的。

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  東風本田思域

  有人選擇思域,其實早就在意料之中,因為它真的太火了。第十代思域的外形相比第九代車型可謂天翻地覆,你甚至找不出一點傳承,不過好在是大部分人對這次改頭換面還比較認同。但在小徐看來,其他都挺好,唯獨對本田新一代的家族式特征——鍍鉻格柵不太認同,他覺得有點太山寨了,這也無可厚非,畢竟各花入各眼。

  另外,新車的溜背造型一出,很多人以為思域的后備廂蓋改為掀背式的了。但實際并沒有,不過這樣做的后果就是后備廂的開口會比較小,加上深度比較深,所以要拿里面的東西,恐怕只能一點一點掏了。

  內飾的變化同樣是巨大的,新思域拋棄了之前那頗為科幻的雙層儀表,不過取而代之的液晶儀表的科技感有過之而無不及,加上手感出眾的方向盤,在駕駛員這側,小徐對這輛車的評價頗高。

  這塊7英寸的顯示屏在目前上市的1.5T車型上為標配,多媒體系統上,低配的兩款車支持CarPlay,但高配卻并不支持,而是使用了本田自己的Honda CONNECT系統。似乎本田更加自信,自己這套系統要更智能、更好用,但實際體驗中,我們包括小徐在內的很多同事,對這套系統的易用性都表示一般。另外這款車帶有雙區自動空調,對于9月底就套上秋褲了的小徐來說,上車后可以不必顧及別人,從容地打開暖風一頓吹。

  思域這款車的關注度實在太高了,以至于現在各地經銷商還沒有出現降價的現象,不過新車在先期上市的時候,售價也并不算很貴,比如說這款220Turbo 自動尊貴版,是全系的次頂配車型,帶有LED大燈、液晶儀表和雙區自動空調,售價15.59萬元,再加上實測中它7秒出頭的0-100km/h加速成績,同級中無出其右,相信為它買單的還是大有人在的。

年輕人十五萬買什么車 四款15萬左右緊湊型車

  一汽大眾 速騰

  在外觀上,上市多年的速騰大家都很熟悉了,跟之前那幾款看著就很年輕的車相比,速騰既沒有低矮的車身、也沒有溜背造型,是一款典型的三廂車。換裝了更大的輪圈和一些列R套件后,讓它顯得活潑不少,但也不會讓人覺得山寨,算是找到了一個相對不錯的平衡點。

  我想對于大眾車的內飾,大家閉著眼睛也能想出個大概了,確實速騰在內飾設計上,跟外觀一樣中規中矩,但在用料和做工上,大眾一直在同級中處于上等。并且,2017款的R-Line車型加裝了6.5英寸屏幕配置上還加入了無鑰匙進入與一鍵啟動系統。

  對身高1米79的小徐來說,速騰和思域的空間水平完全一樣。優于思域的是,速騰的扶手箱蓋高度、長度均可調節,右手胳膊能很輕易就找到一個舒服的姿勢搭在上面,開長途時,右胳膊能輕松不少,而思域的扶手箱屬于隱藏式的,位置比較低。

  對速騰前排座椅的舒適度比較滿意,在R-Line車型上,還有特殊設計,配色沒有選擇已經“爛大街”的紅黑配色,而是用了黑色仿皮材質搭配淺灰色翻毛皮,帶有“R”字樣,不過座椅的形狀和普通車型是一樣的,并沒有換成包裹性更好的運動座椅。

  速騰這款車相比思域來說,并沒有那么多亮點,2012年上市的它要比思域足足大了4歲,所以設計、配置趕不上對手也是意料之中的,不過有一點值得注意,那就是他的優惠很大,就拿2017款的 280TSI 自動R-Line來說,官方指導價17.08萬,的確很高,但目前北京地區的經銷商報價也都下探到15萬之內了,可以考慮一下。

  這四款價格在15萬元左右的緊湊型車性格、特點各異。總的來說,藍鳥最個性、領動配置最高,思域的關注度最高,速騰最保守也最平均,除了思域外,其他三款車目前都有著不同的優惠,但更大的優惠也并不能確保它的銷量就一定好,因為對年輕人來說,性價比雖然要考慮,但更重要的還是要自己喜歡。


 
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